Les Verts de la vallée de l'Ondaine

LE BI PASS ne PASSERA PAS ! HUIT RAISONS de DIRE NON !

2009-05-08T16:04:15Z

Un projet de construction, élaboré déjà il y a plusieurs années, ressort étonnamment des cartons ces semaines : il s'agit du projet « bi- pass », qui serait construit au Rond-Point du Pertuiset, afin de fluidifier la circulation en provenance d'Aurec. Ce projet qui a obtenu le financement du Conseil Général et la validation du Préfet, ne paraît pas justifié quant à sa réelle utilité et son impact environnemental est plus grave que ce qui est annoncé.

1- Du point de vue environnemental et touristique, l'entrée dans les gorges de la Loire, en provenance d'Unieux, va perdre la notion de Petit Pertuis (passage étroit) et modifier le climat de cette zone qui ne sera plus protégée des vents.
2- Du point de vue des nuisances, en créant une « pompe à voiture », il aggravera la production de gaz à effet de serre, la pollution et le bruits dans ce secteur.
3- Du point de vue de son utilité, elle est moins justifiée qu'il n'y paraît.

. Conçu pour réduire notamment les embouteillages du dimanche soir pendant les périodes de belle saison, ce Bi Pass aurait son utilité quelques heures par dimanche sur la moitié de l'année, soit moins de 100 heures par an.
Les véhicules en direction de Firminy arriveront plus vite... dans le bouchon de la rue Dorian, ce qui justifiera certainement la mise en oeuvre d'un nouveau chantier pour faire « sauter » ce goulot d'étranglement.
Les véhicules en direction de Roche-la-Molière ne pourront pas utiliser ce Bi-pass car celui-ci débouchera uniquement au Rond-Point de la Fenderie.
Les véhicules qui passent par Saint-Paul-en-Cornillon pour éviter le Rond-Point du Pertuiset continueront à passer par Saint-Paul pour éviter le bouchon de la rue Dorian.

4- Du point de vue financier, ce projet représente un véritable gouffre financier, (coût de .......) , qui grèvera des moyens budgétaires publics devenus rares en cette période de récession et qui pourraient être utilisés autrement. .
5- Du point de vue de la priorisation des besoins, ce projet démesurément coûteux empêchera par exemple la réalisation de voies douces sécures et agréables dans l'Ondaine qui pourraient permettre aux habitants des environs de se déplacer autrement qu'en voiture pour des petites distances.
6- Du point de vue de la sécurité, la zone deviendra dangereuse et accidentogène pour les nombreux cyclistes qui empruntent ce secteur, car les véhicules rouleront plus vite.
7- Du point de vue des alternatives à la voiture individuelle, elles seront rendues encore plus compliquées :

La création d'un arrêt STAS pour les bus se dirigeant vers Unieux ne sera plus possible.
La circulation en vélo sera dissuadée par cet afflux de voitures et cette pollution supplémentaire

8- Enfin, du point de vue des études réalisées, aucune réflexion n'a été envisagée pour la mise en place de solutions alternatives moins productrices de gaz à effet de serre : trains ou bus entre Aurec et Firminy, parking pour le co-voiturage, ...

Sans réponse à ces questions, nous demandons une information et une consultation de la population avant le début de tous travaux.

Signature .....

Vélobus : Arrivée des enfants

@£ — 2009-03-24T05:35:58Z

Vélos-bus : un succès le 21 mars

@£ — 2009-03-22T13:02:57Z

Ce samedi 21 mars, le soleil était là pour encourager les nombreux volontaires intéressés pour tester soit un vélo électrique, soit un parcours futé parmi les 3 lignes proposées ce jour : Le Corbusier, Fraisses et Unieux

Des enfants du conseil communal enfants, des familles avec enfants, des adultes peu habitués aux vélos, des cyclistes sportifs, des militants du vélo urbain, ... et même deux personnes handicapées (une en fauteuil roulant et une handicapée à 90 % (victime d'un AVC) ont réalisé au moins une ligne de vélobus , toutes ces personnes étaient heureuses de pouvoir expérimenter une nouvelle pratique de la ville . En tout, quasi 120 personnes pour 3 lignes avec 7 groupes distincts pour tester ces parcours malins.

Les itinéraires proposés apportent des pistes de travail
soit pour de belles voies douces à l'abri de toute circulation automobile. Exemple du circuit de Fraisses qui n'attend que le règlement d'un problème de portail fermé à clé sur un terrain communal pour permettre la traversée d'un terrain très praticable dans les environs du Firmament, avec aménagement par le passage piéton de la "cacahuète" du bas du Firmament (en attendant la réalisation d'un pont de bois le long de la voie ferrée sur le pont enjambant la cacahuète)

soit pour des itinéraires "tranquilles" sur des voies peu encombrées de voitures . Mais là aussi, il faudra quelques travaux : abaissement de trottoirs, signalétique adaptée, marquage au sol des itinéraires identifiés, partage de certains trottoirs en deux zones piétons et vélos, autorisation de double sens cycliste dans des rues à sens unique, ..

Maintenant que la preuve est apportée qu'il y a une vraie attente citoyenne pour changer ses pratiques de déplacement urbain, à condition d'un accompagnement des politiques publiques et que nombreux sont les candidats à vouloir utiliser plus souvent le vélo pour leurs déplacements urbains quotidiens, il est URGENT que les élus de l'Ondaine et de Saint Etienne Métropole dégagent des moyens budgétaires pour une politique vélo digne des nécessités d'une politique climat cohérente.

Anne de Beaumont - Elue plan climat pour Firminy

Fraisses participe à la journée Vélobus

@£ — 2009-03-20T21:53:28Z

Tester le vélobus dans la ville

@£ — 2009-03-16T23:00:24Z

Voir l'article de presse en image :

accès au programme de la journée : PARCOURS FUTÉ... VÉLO EN VILLE... PLUS FACILE !

En ville ... Sereine, la petite reine !

2009-03-02T07:50:54Z

Sereine, la petite reine !

50% des itinéraires réalisés en ville, ont une distance inférieure à 3- 4 kms ! Préférons donc le vélo à la voiture, la santé à la sédentarité, pour ces distances très praticables et pour des trajets plus économiques.

Avec des associations cyclistes de Firminy et de l'Ondaine, la municipalité a repéré des lignes « cyclables » potentielles qui pourront être progressivement aménagées pour qu'elles soient vraiment utilisables : signalisation, marque de peinture au sol, travaux de stabilisation ou de sécurisation de la voie.... D'ores et déjà, certains itinéraires « malins » peuvent être testés par tous ceux que la pratique cycliste attire pour des déplacements de moyenne distance. Pour cela, nous vous invitons à essayer la ville autrement, avec des « vélobus » en dehors des sentiers battus, en testant la petite reine, en ce samedi de Printemps 2009 dans les rues de Firminy et des communes voisines.

Ce samedi 21 mars 2009, trois « sorties / test » sont proposées pour les cyclistes, en « vélobus », c'est à dire avec un accompagnement de cyclistes expérimentés qui vous feront découvrir trois lignes urbaines sur Firminy, Fraisses et Unieux en partenariat avec St Etienne Métropole, la STAS et la SNCF.

Les enfants sont les bienvenus.
Des lignes « efficaces » et d'autres plus « vertes » seront proposées. Il est imaginé aussi un marquage de ces lignes en fonction de leurs difficultés. Une ligne Gare de Firminy – Chazeau sera lancée à l'occasion des 50 ans du rattachement du quartier de Chazeau à Firminy le samedi 16 mai 2009. En projet, des lignes Gare de Firminy - quartier de Fayol et quartier du Mas / Layat seront également testées plus tard.

Samedi 21 mars 2009,
TEST sur 3 horaires et 3 lignes de « vélobus » en départ de la Gare SNCF de Firminy : 3 RENDEZ VOUS en vélo !

9H 30 : Gare de Firminy – Firminy Vert- Le Corbusier – Gare de Firminy
11H : Gare de Firminy- Mairie de Fraisses- Gare de Firminy
14H : Gare de Firminy – Mairie d'Unieux – Gare de Firminy
16H, Rendez vous tous ensemble à la Salle Mitterand - rue Gambetta pour une projection d'un diaporama avec des propositions de voies douces pour l'Ondaine

Alors, n'attendez plus !
Sortez votre vélo et votre casque
ou venez tester gratuitement * sur place, un vélo électrique de

PARCOURS FUTÉ... VÉLO EN VILLE... PLUS FACILE !

2009-03-02T07:46:27Z

Samedi 21 mars 2009, testez trois circuits en vélo, encadrés par des cyclistes expérimentés

Rendez vous à la Gare SNCF de Firminy pour 3 parcours futés :
9H 30 : Gare de Firminy – Firminy Vert- Le Corbusier – Gare de Firminy
11H : Gare de Firminy- Mairie de Fraisses- Gare de Firminy
14H : Gare de Firminy – Mairie d'Unieux – Gare de Firminy
16H : Diaporama « Des voies douces pour l'Ondaine » (Salle Mitterand- rue Gambetta)

Les enfants à partir de 8 ans sont les bienvenus. Pour les enfants 8- 12 ans, ils doivent être accompagnés d'un adulte. Pour les jeunes de 12 – 18 ans, besoin d'une autorisation parentale. Les enfants des centres sociaux ne sont pas prioritaires (des journées spéciales pourront être organisées avec ces structures)

Pour tout enfant intéressé par ces vélobus du 21 mars, merci de S'INSCRIRE à l'avance : Tel : 04 77 40 50 53 – MAIRIE DE FIRMINY ( Projet suivi par Anne de BEAUMONT – Elue déléguée au plan climat à Firminy )

Deux solutions : Vous avez un vélo, sortez le et prenez votre casque ! Sinon, testez gratuitement * sur place, un vélo électrique de VELOSTAS Attention, pour les prêts de vélo par VéloSTAS, pensez à apporter une carte d'identité et un chèque de caution de 150 euros

En partenariat avec les Mairies de Firminy, Fraisses et Unieux, St Etienne Métropole, la STAS, la SNCF et Sport 2000 de Firminy.

voir article de presse paru le 16 mars 2009 : Tester le vélobus dans la ville

Déchets d'Equipement Electriques et Electroniques (DEEE)

2009-03-02T07:44:16Z

Direction Générale Service Communication Affaire suivie par : Alexandra Rocher Chargée de communication  04 77 49 55 09  04 77 49 55 04 Email : a.rocher@agglo-st-etienne.fr

Cher(e)s collègues,

Suite à une expérience réussie à Saint-Jean-Bonnefonds à l'automne dernier, et dans le cadre de la commission Déchets, nous vous proposons une action commune de sensibilisation au tri et au recyclage des Déchets d'Equipement Electriques et Electroniques (DEEE) et plus particulièrement le petit électroménager en mélange (téléphones portables, sèches cheveux,…).

L'idée est d'organiser des points de collectes dans plusieurs communes du territoire et de profiter de cette collecte pour expliquer au grand public par un tract commun, les trois filières de collecte des DEEE (règle du un pour un, déchèteries, ENVIE). Pour plus de lisibilité, cet événement doit avoir lieu sur une même journée. Les élus des communes qui se sont rencontrés à ce sujet s'orienteraient sur le samedi 13 juin 2009.

L'association Envie Loire qui est l'opérateur de collecte et de tri des DEEE, se propose de mettre à disposition des communes qui le souhaitent, des caissettes de collecte spécifiques. Les communes peuvent recourir à d'autres conteneurs de leurs choix, pourvu de limiter la manutention de ces petits DEEE. Les déchets récupérés seront collectés puis acheminés par les communes jusqu'au centre de regroupement de la Fouillouse ou de Montplaisir, le lundi ou mardi suivant ce samedi retenu.

Saint-Etienne Métropole fera la promotion de l'événement à travers la conception de tracts qui vous seront transmis au format pdf pour être imprimés dans chaque commune et d'un document standart pouvant être inséré afin de pouvoir également insérer l'information dans vos bulletins municipaux, des affiches personnalisables vous seront livrées, un communiqué de presse et un lien sur notre site Internet sont prévus.

A ce jour, une dizaine de communes souhaitent participer à cet événement. Si vous aussi, vous souhaitez mettre en place ce dispositif de sensibilisation au sein de votre commune, nous vous remercions de bien vouloir nous retourner le coupon réponse ci-joint avant le lundi 2 mars afin d'organiser au mieux cet événement.

Une réunion est prévue le mardi 10 mars à 17h à la mairie de Saint-Héand, avant la commission déchets qui se tiendra au même endroit afin de valider le jour de l'événement et le contenu des documents de communication et les questions de logistique, vous y êtes bien évidemment conviés.

Pour plus de renseignements vous pouvez contacter le secrétariat du service communication de Saint-Etienne Métropole (Aurélie Berard ou Sylvie Mader au 04 77 49 74 36).

Comptant sur votre mobilisation, nous vous prions de croire, cher(e)s collègue(s) , en l'expression de nos sincères salutations.

Madame Anne de Beaumont
Présidente de la commission Déchets

Monsieur André Dancert
Vice-président en charge de la collecte et du tri sélectif

DEBAT d'ORIENTATION BUDGETAIRE pour SEM

2009-03-02T07:40:06Z

DEBAT d'ORIENTATION BUDGETAIRE pour SEM : Lundi 8 décembre 2008

Un bilan bien lourd : Il ressort de ce document de DOB, des grandes difficultés financières à venir pour SEM avec désengagement de l'Etat, crise éco, endettement impressionnant et obligation d'assumer des grands équipements pharaoniques ... que mes collègues élus Verts ont précédemment critiqués ( cité du design, Zenith, ...) Certains croyaient augmenter le rayonnement culturel et économique de l'agglo avec ces grandes constructions comme le Zénith , le centre du design, ... Mais le bilan est décevant : nous risquons de faire partir des habitants, avec de telles dettes monstrueuses faites par nos prédécesseurs, qui vont contraindre à une forte pression fiscale ! Depuis quand les habitants veulent venir habiter un lieu, parce qu'il y a un beau bâtiment culturel ou un Stade de foot dernier cri ? Ils se mobilisent autour de cités vivantes, riches de lien social, de projets humains, d'audace et d'imagination et aussi de qualité de vie urbaine (facilité des transports, végétalisation des espaces urbains, réduction de la pollution et du bruit en ville...)

Avec la crise et le désengagement progressif de l'Etat, tout se complique : L'heure est donc à la morosité , voire à l'angoisse pour l'avenir de SEM et de nos collectivités locales. La tentation pourrait être de baisser les bras et de rester frileux. Prudence, oui ! Mais pas de frilosité ! Pour deux raisons : Les citoyens ont besoin des collectivités publiques et de l'Etat face à la crise qui s'annonce difficile . L'obligation de solidarité et de missions de service public est encore plus forte en cas de crise. L'urgence climatique n'attend pas et l'imprévoyance coûtera plus cher que de commencer à anticiper . Ex les inondations récentes . Quel coût global pour les communes, en réparations ? Pour les citoyens ? Pour SEM ? Il est urgent de réagir pour éviter de nouvelles catastrophes !!! et prévenir coûtera moins cher que de réparer (cf rapport Stern) Dans le rapport pour ce CC de SEM, nombreuses propositions de hausses de tarifs, pour les taxes déchets, pour les transports publics, ... OK besoin de financement et de recettes ! Mais pas n'importe comment ! Besoin d'encourager les citoyens aux transports publics . Donc ne pas les matraquer avec le porte monnaie ... Besoin de créer des partenariats, des politiques incitatives audacieuses et innovantes, de l'imagination, de la volonté politique pour des transports alternatives à la voiture individuelle. Autre ex : Les déchets . Arrêtons de voir toutes nos actions d'agglomération, sous le seul oeil réducteur, l'approche strictement financière : Nous en reparlerons tout à l'heure avec la redevance spéciale des gros producteurs de déchets. Il faut cesser de penser seulement recettes. Il est urgent der réduire nos volumes de déchets, et pour cela, il faudra par exemple accepter de moduler la redevance spéciale et la TEOM en fonction des efforts de nos concitoyens à réduire leurs volumes de déchets : redevance incitative comme le demande le Grenelle de l'environnement et encouragement fiscal à présenter moins de bacs de déchets ! Un beau chantier pour notre agglomération ! Et puis arrêtons d'être schizophrènes : d'un côté promouvoir l'A 45 et le COSE et de l'autre financer des mesures pour corriger les effets dévastateurs de ces politiques d'un autre temps .

La crise, c'est la vie ... et une chance ! Arrêtons ce discours négatif sur la crise ! Dans la vie, dans un couple, dans une entreprise, dans une société, toute crise a du bon ! La crise encourage les remises en question, remet à plat certaines pratiques, oblige à de nouvelles solidarités, de nouvelles pratiques (ex en Argentine développement des coopératives de « copa de lecce » et de nombreux systèmes de solidarité un moment oubliés) Crise éco peut aider à mieux voir les priorités, à éliminer le gadgétique, se centrer sur l'essentiel et à cerner les actions dans une cohérence transversale. Une période de crise est une merveilleuse opportunité pour revaloriser les valeurs immatérielles comme la solidarité, le lien social, la culture, les projets fondés sur les relations humaines et non le capital investi. Et le projet de sauver notre planète et notre avenir à nous tous et à nos enfants doit être aujourd'hui le défi prioritaire de tous. Et pour ce qui nous concerne, nous avons ce projet fédérateur qu'il faudrait ne pas caser comme la 5è mesure DD de l'agglo : il s'agit du plan climat d'agglo pour lequel l'agglo officiellement s'est impliquée le 28 novembre en présence d'un glaciologue célèbre, Claude LORIUS. Et isoler des logements et batiments publics, ça crée des emplois, mettre en place des centrales de mobilité, de nouvelles façons de redonner une 2è vie à nos produits obsolètes, ... c'est autant d'emplois relancés. Et aussi et surtout, ces choix générent des retours sur investissement avec des économies d'énergie conséquentes, donc des gains pour nos budgets d'agglo et de communes. Si aujourd'hui, les enjeux environnementaux deviennent centraux au même titre que les enjeux économiques et sociaux, raison de plus d'honorer jusqu'au bout l'engagement de SEM pour cette Maison de la Nature, devenue « maison de l'Eco citoyenneté » . Car il faudra des lieux, non pharaoniques mais riches de sens et d'exemplarité écologique pour créer ce lien social entre partenaires mobilisés sur les enjeux environnementaux et sur le plan climat. Et cette Maison de l'éco citoyenneté, promises par l'agglo depuis plus de 8 ans, est un des lieux exemplaires pour montrer aux citoyens le chemin de pratiques plus éco citoyennes, économes en énergie et en autres ressources comme l'eau, le papier, ... Alors soyons générateurs d'espérance en y croyant nous mêmes et en construisant des projets mobilisateurs et fédérateurs, et ne réduisons pas ce DOB en termes strictement budgétaires et en augmentation des taxes. Nos citoyens méritent mieux ...

" Et si l'opération ANRU de Layat faisait un éco quartier à Layat / Bas Mas ? "

2009-02-19T05:55:37Z

L' association « O2, de l'Oxygène pour l'Ondaine » et le Comité de quartier Layat / Bas Mas ont le plaisir de vous inviter à une

REUNION PUBLIQUE :

Freiburg : Après la visite de quartiers pilotes Des pistes pour notre quartier dans le cadre du projet ANRU Layat/ Bas Mas ?

Un habitat densifié et agréable à vivre La nature dans la ville, des espaces publics avec une vraie place pour les enfants Des bâtiments plus respectueux de l'environnement : récupération d'eau de pluie, économie d'énergie, énergies renouvelables, confort d'été, prévention des inondations.. Des rues plus adaptées pour les enfants, moins bruyantes, des magasins de proximité, des déplacements possibles à pied ou en vélo, un tramway proche, ...

Une participation forte des habitants et une vie sociale riche

De retour d'un voyage d'étude à Freiburg, organisé par notre association en octobre 2008, un groupe de 50 personnes composé d' élus, d'architectes, de techniciens municipaux, de militants des quartiers... a découvert ensemble cette ville pilote allemande. A cette réunion publique projection d'un diaporama avec photos et explications sur ces quartiers pilotes discussion sur ce qui pourrait être adapté chez nous pour le quartier ANRU Layat / Bas Mas